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瀝青車轍試驗機特點

更新更新時間:2016-10-25 點擊次數(shù):2463
瀝青車轍試驗機特點
●溫度控制采用PWM調(diào)制方式控制,同時控制:
浸水車轍試驗水箱內(nèi)水的溫度;
恒溫箱內(nèi)的環(huán)境溫度。
●溫度箱采用外循環(huán)加熱方式,加熱源通過管道與恒溫箱連接,形成熱動平衡,溫場更均勻。
●試驗時同時顯示時間與位移、時間與溫度變化曲線,為研究瀝青混合料車轍特性的科研單位實踐依據(jù)。
●采用溫度傳感器采集溫度,長時間試驗無溫度漂移(杜絕了一般熱力電隅溫度傳感器長時間溫度漂移對實驗數(shù)據(jù)的影響)。
●本機自帶恒溫箱可同時預熱4個試鏡,節(jié)省試驗時間。 
●本機機械結(jié)構(gòu)采用輪動方式,與國外產(chǎn)品機械結(jié)構(gòu)相同,試驗數(shù)據(jù)更接近實際情況。
●本機試驗時試模厚度范圍0~100mm,不須調(diào)整,滿足不同路面層面的車轍試驗要求。
●試驗輪壓強可適當提高,以滿足不同實驗要求。
◆HYCZ-型(雙試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做兩個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預熱八個試模。
◆HYCZ-5C型(三試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做三個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預熱九個試模。
◆HYCZ-5D型(四試驗輪)自動車轍試驗儀可同時做四個試模的浸水或非浸水車轍試驗,可同時預熱十個試模。

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